試述橋梁建設應遵循哪些原則？

        四川橋梁鋼模板的起到就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸吊裝成型; 受力件和緊固件則是用來維持模板的空間設計方位。
        四川鋼模板是混凝土構件成型的一個十分重要的組成部分,因此模板的選材和結構的合理性,以及模板制作和加裝的質量,都考慮到混凝土結構工程的質量、工期及成本四川橋梁鋼模板分成公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。
         根據有所不同的條件，橋梁鋼模板又可分成單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。橋梁模板在設計時要遵循以下原則:
1、合理性要考慮到在實際用于中的焊工藝，否限于和能否超過質量拒絕，可留意如下：
1）鋼模板抗壓強度要充足，不得高于實際抗彎強度的2～3倍；
2）盡量減少拼縫，在施工條件容許的情況下（吊裝能力、運輸條件等）盡可能使用大塊模板，以增加現場裝拆工作量，有利于減緩施工。
3）鋼模連接處設計時，宜設置一定數量的定位銷，有利于模板拼縫錯臺的掌控。

4）為避免滲漿，兩模板拼湊的相連部位應設計成陰陽搭接形式。

        四川鋼模板用于汽車拖運時要留意什么？

       四川鋼模板還包括平面模板、陰角模板、陽角模板、連結角模以及其它形式的模板（如梯形、三角鍵槽模板等）。

       配件主要有連接件和受力件,還包括U形卡、L形導管、鉤頭螺栓、蝴蝶卡等,受力件主要使用鋼管。在用于汽車拖運鋼模板時,遠超過車廂欄板高度的模板須用繩索綁相同,車廂內或模板上禁令同時載人。運輸過程中,駕駛員須遵從道路交通管理條例,車速不應過快。運輸到施工現場的模板,須碼放整齊,下部加方木墊平,碼放不應過高,謹防灌入。

        吊運進倉時,須由起重人員展開指揮官、掛勾,模板綁須緊固,下系牽引繩,禁令單根繩起吊,禁令在模板內夾帶其它物件；模板各種扣件須裝在工具袋內,須吊運時,須用于吊籃。